BRABUS 800 CABRIO & BRABUS XL 800 CABRIO – Offene Supercars der Extraklasse

Mit dem BRABUS 800 CABRIO und dem BRABUS XL 800 CABRIO erweitert BRABUS sein Portfolio um zwei der exklusivsten offenen Supercars unserer Zeit. Beide Modelle basieren auf dem aktuellen Mercedes-AMG G 63 der Baureihe W 465 und erscheinen jeweils als streng limitierte Edition von nur 50 Fahrzeugen weltweit.

Im Mittelpunkt steht ein vollständig neu entwickeltes Cabriolet-Konzept, das mit modernster CAD- und Simulationstechnologie konstruiert und nach höchsten Standards getestet wurde. Durch den gezielten Einsatz hochfesten Stahls erreicht die offene Karosserie eine Verwindungssteifigkeit auf dem Niveau des geschlossenen Serienfahrzeugs. Umfangreiche Belastungsprüfungen – darunter ein Shaker-Test mit Lastspitzen bis 7G sowie der erfolgreiche Überschlagtest – unterstreichen den kompromisslosen Anspruch an Sicherheit und Langlebigkeit.

Mehr als 500 speziell entwickelte Komponenten bilden die Grundlage der elektrischen Verdeckkonstruktion. Das zweigeteilte Faltdach öffnet oder schließt sich per Knopfdruck in nur 20 Sekunden und bietet bis zu fünf Insassen ein einzigartiges Open-Air-Erlebnis. Eine Weltneuheit ist der integrierte Kohlefaser-Flächenspriegel im vorderen Dachsegment, der selbst bei hohen Geschwindigkeiten für Formstabilität und reduzierte Windgeräusche sorgt. Am Heck übernimmt der in die Karosserie integrierte „C-BOW“ Stahlüberrollbügel mit Sicht-Carbon-Verkleidung eine tragende und zugleich markante Rolle.

Optisch prägen die beiden Cabriolets die extravaganten BRABUS WIDESTAR Breitversionen. Während das BRABUS 800 CABRIO in einer schwarzen Straßenversion mit umfangreichen Sicht-Carbon-Elementen auftritt, setzt das XL 800 CABRIO mit der Lackierung „Pale Brown“, nochmals verbreiterten Kotflügeln und Carbon-Applikationen ein eigenständiges Statement. Beide Fahrzeuge rollen auf speziell entwickelten BRABUS Monoblock „PLATINUM EDITION“ Rädern: 24 Zoll beim straßenorientierten 800 CABRIO, 22 Zoll All-Terrain-Bereifung beim kompromisslos geländegängigen XL 800.

Für den Antrieb sorgt in beiden Modellen der BRABUS 800 Vierliter-V8-Biturbo mit 588 kW / 800 PS und 1.000 Nm Drehmoment. Damit beschleunigt das BRABUS 800 CABRIO in nur 4,0 Sekunden von 0 auf 100 km/h, während die XL-Variante mit Portalachsen und 47,9 Zentimetern Bodenfreiheit den Sprint in 4,6 Sekunden absolviert. Die Höchstgeschwindigkeit ist je nach Ausführung elektronisch auf 240 km/h beziehungsweise 210 km/h begrenzt.

Abgerundet wird das Gesamtpaket durch maßgeschneiderte BRABUS Masterpiece Interieurs. Feinstes Leder, präzise „Shell“-Steppungen, Sicht-Carbon-Details und individuell abgestimmte Farbwelten verleihen beiden Cabriolets ein luxuriöses Ambiente auf höchstem handwerklichem Niveau – konsequent abgestimmt auf Charakter und Einsatzbereich der jeweiligen Variante.

Mit den neuen BRABUS 800 Cabriolets demonstriert die Coachbuilding-Division aus Bottrop eindrucksvoll ihr technisches Know-how und setzt neue Maßstäbe für offene Hochleistungsfahrzeuge, die gleichermaßen auf den exklusivsten Boulevards wie im anspruchsvollen Gelände zuhause sind.

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