BMW M5 G90/G99: High-End-Tuning von AC Schnitzer
- 30. Sept. 2025
- 2 Min. Lesezeit
Aktualisiert: 7. Jan.
Mit dem neuen BMW M5 der Baureihen G90 (Limousine) und G99 (Touring) definiert BMW sportliche Performance im Business-Segment neu. In siebter Generation kombiniert der M5 erstmals einen Plug-in-Hybridantrieb mit einer Systemleistung von 727 PS – souverän, kraftvoll und alltagstauglich. Für AC Schnitzer ist das jedoch erst der Ausgangspunkt.
Die Tuning-Experten aus Aachen haben für den BMW M5 G90/G99 ein umfassendes Veredelungsprogramm entwickelt, das Performance, Design und Fahrdynamik gezielt weiter schärft. Ziel ist eine noch individuellere Ausprägung des M5-Charakters – mit spürbarem Motorsport-Feeling bei jeder Fahrt.
Besonders im Fokus stehen die in Entwicklung befindlichen Leistungssteigerungen mit einem Zielwert von bis zu 596 kW / 810 PS, realisiert mit höchstem Anspruch an Standfestigkeit und Alltagstauglichkeit. Ergänzt wird das Performance-Upgrade durch eine Sportabgasanlage aus Edelstahl mit Endrohren im Carbon-Sport-Design, die dem M5 eine markante akustische Präsenz verleiht.
Für ein noch präziseres Fahrverhalten sorgen Fahrwerkslösungen mit einer Tieferlegung von bis zu 25 mm, optional kombiniert mit Spurverbreiterungen um 14 mm pro Achse. Exklusiv für den M5 entwickelt wurden zudem die AC Schnitzer AC6 Leichtbau-Schmiedefelgen mit filigranem Y-Speichendesign, erhältlich in Schwarz glänzend oder Aluminium keramisch verdichtet.
Auch aerodynamisch wird der M5 weiter geschärft: Komponenten wie Frontsplitter, Front Side Wings, Heckspoiler, Dachheckspoiler, Heckdiffusor und Seitenschwellerelemente (teilweise in Entwicklung) optimieren Abtrieb und Optik gleichermaßen. Im Innenraum setzen Aluminium-Pedale und Fußstützen sportliche Akzente.
Das AC Schnitzer Tuning-Programm für den BMW M5 G90/G99 ist modular aufgebaut. Ob kompletter Umbau oder gezielte Einzelkomponenten – jedes Fahrzeug wird individuell nach Kundenwunsch konfiguriert. Sämtliche Bauteile sind umfangreich getestet und werden mit Teilegutachten ausgeliefert.
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Individuell konfiguriert, fachgerecht montiert oder als ganzheitliches Performance-Konzept.
Ein markantes Design- und Aerodynamikpaket unterstreicht die außergewöhnlichen Fahrleistungen. Maßgeschneiderte Carbon-Karosseriekomponenten, eine neu entwickelte BRABUS Frontschürze, Sicht-Carbon-Spoiler sowie ein Carbon-Diffusor mit vier titanummantelten Endrohren prägen den sportlich-eleganten Auftritt. Ergänzt wird das Exterieur durch BRABUS Monoblock ZM „PLATINUM EDITION“ Leichtmetallfelgen in 22 Zoll, kombiniert mit Hochleistungsreifen der Dimensionen 275/35 ZR 22 vorne und 315/30 ZR 22 hinten. Das BRABUS Tieferlegungssystem senkt die Karosserie um rund 20 Millimeter ab und optimiert Handling sowie Fahrstabilität.
Auch im Innenraum setzen die beiden Supercars neue Maßstäbe. Individuell gefertigte BRABUS Masterpiece Interieurs aus besonders feinem Leder, präzise Steppungen im „Shell“-Design, geprägte Doppel-B-Logos sowie exklusive Carbon- und Aluminiumdetails schaffen ein Ambiente auf höchstem handwerklichem Niveau. Während das BRABUS 900 SUPERBLACK Coupé konsequent in tiefem Schwarz gehalten ist, präsentiert sich das Cabriolet in der edlen Farbwelt „Nocturne Brown“. Beleuchtete Carbon-Einstiegsleisten, eine neu gestaltete BRABUS Uhr im Armaturenbrett und zahlreiche fein abgestimmte Details runden das exklusive Interieurkonzept ab.
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