Chevrolet Camaro

V8-Power, eine einfache, aber effektive und langlebige mechanische Basis, keine Fahrhilfen: das ist die EuroNASCAR. Das EuroNASCAR-Fahrzeug ist NASCAR- und FIA-homologiert und verfügt über höchste Sicherheitsstandards. Das Einheitschassis besteht aus einem Gitterrohrrahmen aus Stahl, der Motor ist ein über 400 PS starkes 5,7-Liter-V8-Aggregat – verbaut in allen Fahrzeugen, unabhängig von der Karosseriemarke. Vier verschiedene Marken stehen zur Verfügung: Chevrolet Camaro, Ford Mustang, Toyota Camry und der herstellerneutrale EuroNASCAR FJ.


Die technischen Daten:
  • Basis: EuroNASCAR Gitterrohrrahmen   
  • Motor: 5,7-Liter-V8-Motor
  • Power: 300 kW (408 PS)
  • Getriebe: Manuelles 4-Gang-Getriebe mit H-Schaltung
  • Elektronik: keine
  • Reifen/Räder: 10,5x15-Stahlfelgen mit 330/700 R15 Rennreifen von Hoosier
  • Bremsen: 4-Topf-Monoblock-Bremssätteln und 330 Millimeter großen, belüfteten Scheiben
  • Fahrwerk: Einstellbare Motorsport-Dämpfer in Zug- und Druckstufe
  • Gewicht: 1.225 kg
  • Tankvolumen: 100 Liter, Motorsport-Sicherheitstank
  • 0 –100 km/h: unter 4 s
  • Höchstgeschwindigkeit: ca. 250 km/h